Qué tipo de SCBA se puede usar como parte del equipo contra incendios a bordo de los barcos, de acuerdo con las regulaciones MED?

Según la directiva MED, es necesario tener a bordo, como parte del equipo contra incendios, un número específico de SCBA con una autonomía mínima de 1200 l. Dichos equipos deberán estar certificados y marcados con la marca de rueda MED / SOLAS.

El Reglamento de Implementación de la Directiva MED establece (ítem MED / 3.7) que ISO 23269-2: 2011 – lucha contra incendios, uso marítimo solamente – debe tomarse como referencia para los requisitos de los SCBA.

Solo como recordatorio, los SCBA tienen certificación PPE de acuerdo con EN 137 donde se clasifican en:

Tipo 1- Aparato para uso industrial

Tipo 2- Aparato contra incendios

Debido a su uso previsto, el SCBA Tipo 2 difiere del Tipo 1 para materiales altamente resistentes a las llamas que permiten que el aparato pase pruebas tales como «Inmersión de llamas», (*) y pruebas de resistencia a la radiación. El SCBA tipo 2 deberá estar equipado con una máscara Clase CL3 +.

De las definiciones anteriores, se deduce que el SCBA tipo 2 es el único SCBA adecuado para su uso a bordo de embarcaciones, de acuerdo con los requisitos de MED.

Spasciani suministra dos modelos de SCBA Tipo 2:

RN FR

RN FR T2

(*) Los SCBA para combatir incendios deben pasar la prueba «Flash Over»: el aparato se coloca en una cabina a 80 ° C durante 15 minutos y se quema con llamas directas a 1.000 ° C durante 10 segundos. Al final de la prueba, el SCBA se cae al suelo. Después de eso, el SCBA debe funcionar como de costumbre.

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